个头小、种类多的通航飞机

2024-08-29 21:06:44

  通用航空使用着各式各样的航空器。除飞机以外还有热气球、飞艇、滑翔机、直升机等。使用最多的还是飞机,通用航空使用的都是小型飞机。

  大型飞机和小型飞机在设计和使用上有着巨大的差别。在民航管理方面把它们分为两类。以起飞重量为界,5吨以上的为大飞机,5吨以内的为小型飞机。商业航空都使用大型飞机。航空公司以雄厚的财力为基础,使用最先进的技术,追求最优质的服务,在激烈的市场经济中,以求得到最大的效益。通用航空一般使用小型飞机,所有者及使用者财力大都有限,它要求飞机制造的成本低,能完成特定任务。因此只使用必要的适用技术。大型飞机不是小型飞机按比例的放大,它们之间的差别是由使用环境不同决定的。小型飞机的飞行高度在6000米以下,飞行速度在400千米/小时之内。适用于它的最经济的制造技术在20世纪60年代前便已发展成熟。小型飞机在低空以低速飞行,它使用大面积的平直机翼,需要很好的稳定性。很多小型飞机采用上单翼,有的甚至还是双翼机,飞行速度在400千米/小时以下,使用活塞式发动机效率最高,技术最成熟,价格也最便宜。小型飞机的绝大多数属于螺旋桨活塞式飞机。因为飞行速度低,空气阻力不大,多数使用固定式起落架。通常多使用气压式仪表,不配置增压座舱,但为了飞行安全起见,机上都要装配无线电通信设备和供氧设备,有的飞机上还装有GPS定位系统。

  20世纪70年代之后,还出现了超轻型飞机、动力滑翔机、伞翼机等超小型航空器。它们的重量在200千克以下,飞行高度常常低于2000米,航程也在100千米之内,是航空爱好者初学飞行时的首选机型。这类飞机结构简单,仅有很少的几块仪表,熊猫体育可以用于体育训练活动、休闲娱乐,也可以在面积不大的农田上低空作业。

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