我国第3代弹射座椅大量服役 与国外比差距

　　自1783年人类第一次实现气球载人飞行后，就产生了航空应急救生问题。1903年美国莱特兄弟首次实现了动力飞行以后，在飞机失事时，如何挽救飞行员的生命便提上了议事日程。第一次熊猫体育世界大战期间，约有800名气球观测员从失事的气球上跳伞获救。第二次世界大战中，降落伞已成为军用飞机必备的救生工具。　　随着飞机飞行速度的...

航空弹射座椅飞行员最后的“救命神器”

　　弹射座椅可谓是飞机发展史上最伟大的发明之一，更是危难状况下飞行员最后的“救命稻草”。那么，瞬间弹射出去的飞行员到底经历了什么呢？　　第0.00秒，飞行员触发弹射的机关座椅束缚装置，会把飞行员身体和四肢紧紧地绑在座椅上。座舱盖被瞬间抛出或者炸碎，座椅一级动力装置弹射筒开始启动并工作，推动飞行员和座椅向上运动出舱。　　...

战斗机逃生揭秘：中国已启动第四代弹射座椅

　　最后还有双座舱战机弹射的协调问题。双座舱战机有两名飞行员，在驾驶时可以互相帮助，一名飞行员身体不适，另一人可以完成驾驶工作，相当于上了“双保险”。但当必须抛弃飞机时，弹射工作却更加复杂了。一个飞行员的弹射产生的碎片、烟火以及张开的降落伞，完全可能干扰另一个飞行员弹射。　　针对这个问题主要是两种解决思路。对于并行双座...

中国新一代机载火箭弹射座椅达到世界领先水

　　熊猫体育他不甘人后，勇于创新，自参加工作以来，凭着对航空事业执着的热爱和追求，凭证过硬的技术和扎实的工作作风，一步一个脚印，从一名普通的技术人员成长为航空防护救生技术领域杰出的代表，他，就是中航工业航宇弹射救生技术研发部部长伍文。　　作为弹射救生专业负责人，多年来，伍文组织完成了多项型号研制和开发工作，并取得了累累...